不少國家的交通安全實證研究都指出，滑手機分心已經是現代行人和行車的一項大隱患了，根據美國高速公路安全保險協會 (Insurance Institute for Highway Safety, IIHS) 近日公布研究調查結果，在全美國總計就有超過 800 名駕駛因手機而分心釀成慘劇的例子，該研究報告更指出 2018 年駕駛用手機的比例相較 2014 年高了 57% ，相對的車禍比率也大幅度的飆升。

單是看美國紐約 2017 年的車禍排行榜就可以發現，肇事率第一的成因就是分心玩手機；無獨有偶，澳洲的交通安全委員會分析個案也發現，駕駛如果有玩手機，那發生車禍的機率就會躍升至平常的四倍以上；就連在台灣 2016 年度，因為開車用手機肇事案件也已經達到數百件，而且，這些都還沒有算上低頭族過馬路所造成的種種交通違規事項。

在這個注意力被手機和無數令人眼花撩亂的 APP 綁架的時代裡，沒有人的時間足夠體驗系統開發商、內容實況主和各式各樣文章寫手源源不絕提供給我們的訊息量，這個每分每秒都充滿視覺刺激的世界，大家無不想偷一點零瑣時間來娛樂，好比上班開小差逛網拍、洗澡也捨不得放下手機等，可能造成他人生命危險的開車等紅車或是路況太平順的時候滑手機，大概也會是「忙裏偷閒」最常見的方式了吧。

在紐西蘭，有 43% 的駕駛會邊玩手機邊開車，面對如此嚴重的問題，紐西蘭交通局與廣告公司聯手，策劃了一個將「手機吸引你注意力」這個習慣標籤反其道而行的有趣活動，名為 Let Driving Distract You（讓駕駛分散你的注意力）。

他們將不斷叮咚傳輸提示訊息、推出推播通知、收到電話響鈴的手機定義為一場永無止盡的煩躁災難，不管在你生日時家人自顧自的玩著手機還是走路走到一半停下回訊息，手機的出現讓我們無時不得保持「可溝通且能應對」的狀態。從出門旅行、體驗生活的自我休憩娛樂到上廁所、買菜等日常生活流程，死死盯著手機不放的我們就是五光十色的小屏幕奴隸，一刻也不得閒，所以「開車」成為了一項合理不用手機的好理由，車子就成為了不享受手機干擾時的避風港，讓我們從社交綁架中解脫。

透過重新解釋手機與我們的交互關係，點出我們常常被科技綁架卻不自知的弊病，紐西蘭交通局希望能夠抵制這樣的科技成癮，不僅僅是為了行車安全，也為了讓你看見一路上，最真實且不可複製的風景。